山焦華晉沙曲二礦：小創(chuàng)新發(fā)揮大作用+ 查看更多
山焦華晉沙曲二礦：小創(chuàng)新發(fā)揮大作用
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發(fā)布日期：2024-03-30 09:03
近年來，山焦華晉沙曲二號煤礦（以下簡稱“沙曲二礦”）始終堅持新發(fā)展理念，把創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的核心位置，引導鼓勵廣大職工積極參加“五小”競賽活動，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀“五小”創(chuàng)新成果，為企業(yè)的安全生產、降本增效、創(chuàng)新創(chuàng)效做出了貢獻。
“煤礦人員精準定位系統(tǒng)聯(lián)動無極繩絞車應急閉鎖的實踐與應用”
沙曲二礦無極繩絞車運輸距離長、出入口多，無法有效杜絕非作業(yè)人員進出無極繩絞車運行區(qū)域，存在較大的安全隱患。
對此，該礦智能信息中心王寶研發(fā)的煤礦人員精準定位系統(tǒng)聯(lián)動無極繩絞車應急閉鎖的實踐與應用，利用人員精準定位系統(tǒng)相關設備和技術，實現(xiàn)系統(tǒng)軟件拓展應用，劃分安全工作區(qū)域，無極繩絞車區(qū)域邊界劃分出電子圍欄，新增違規(guī)闖入電子圍欄人員信息記錄功能，設置特殊專業(yè)作業(yè)人員特定區(qū)域的進入權限，以及運輸巷道和巷道交叉點處部署報警器。
針對誤闖入者，該項設計通過語音播報警告，超時自動觸發(fā)無極繩絞車常閉式無源節(jié)點斷開，實現(xiàn)絞車緊急停車，確保誤闖者的人身安全。同時可根據記錄及時對其開展警示教育，及時消除安全隱患。針對特殊專業(yè)作業(yè)人員，增加無極繩絞車配置、人員和隊組白名單，此類人員有權限進入絞車區(qū)域進行調試、維修等工作，不會觸發(fā)語音警告及緊急停車裝置，保障了工作的高效開展。
該項設計基于UWB精準定位技術與無極繩絞車控制裝置進行聯(lián)動應急結合，實現(xiàn)兩系統(tǒng)之間數(shù)據通信與聯(lián)動控制，解決了人員誤闖絞車區(qū)域產生的安全隱患問題，為井下安全生產提供了保障。無極繩絞車實現(xiàn)遠程控制功能，將風險區(qū)域監(jiān)督工作通過信息化手段解決，全點位覆蓋、24小時監(jiān)測與告警，起到了減人增效的目的。同時，為后續(xù)智能化礦山建設加入新業(yè)務系統(tǒng)開展通信控制提供了思路，有助于進一步提升煤礦信息化水平。
“一種綜采工作面回風巷自動噴霧裝置”
井下沿空留巷口安裝的手動噴霧裝置，操作過程繁瑣，截止閥損壞率高，存在安全隱患。
對此，沙曲二礦智能化小組陳鵬飛發(fā)明的自動噴霧裝置通過電液控系統(tǒng)控制，只需將工作面機尾最后一個支架的備用電磁閥改為噴霧電磁閥，所控制的噴霧管延伸到支架外側直至沿空留巷口，接入凈化水幕噴霧裝置，實現(xiàn)自動噴霧裝置與采煤機聯(lián)動，機開霧啟，機停霧停，節(jié)省人力，節(jié)約水資源。同時，避免了操作人員忘記或嫌麻煩不主動開啟噴霧的違規(guī)現(xiàn)象，從根源上解決了人的不安全因素。據測算，該項裝置應用在工作面每年可節(jié)約綜合費用約10萬元。
“軌道運輸車輛掉道復軌裝置”
煤礦井下軌道運輸大多數(shù)為斜巷運輸，運輸線路長、環(huán)節(jié)多、設備雜、人員亂，時常發(fā)生運輸車輛掉道的現(xiàn)象，車輛復軌上道存在人員安全風險。
對此，沙曲二礦機運區(qū)機修隊劉偉深入分析掉道原因及管控過程，逆向思考，發(fā)明了軌道運輸車輛掉道復軌裝置，僅使用兩塊普通鐵板，隔開與軌面寬度一致的卡槽，將鐵板卡入軌道，軌面扭曲成左“人”右“入”字形，軌面和鐵板焊為一體。利用引路上道的方式，引導礦車沿著固定的軌面牽引，直至上到正常運輸軌道，完成整個復軌上道過程。
該裝置突破固定思維，摒棄了人力上道、工器具強行上道的傳統(tǒng)工作模式，簡化流程，縮短工時，提高了效率，減少人員直接與上道車輛的接觸，有效避免了人員傷害事故的發(fā)生。
小創(chuàng)新發(fā)揮大作用。沙曲二礦廣大干部職工發(fā)揮聰明才智，深入實踐，改造設備裝置，提出優(yōu)化建議，保證了設備安全高效運轉，減輕了勞動強度，提高了工作效率，降低了成本費用，為礦井的安全生產提供了有力的保障。今后，沙曲二礦將大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，深入開展“五小”創(chuàng)新創(chuàng)效活動，激勵廣大職工立足崗位謀創(chuàng)新，聚焦生產一線，深挖課題，立項攻關，用創(chuàng)新創(chuàng)效破解安全生產難點，賦能提質增效，堅定不移推動企業(yè)做精做優(yōu)做強。